俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号烂尾，修了十年反成废铁！ 俄媒《消息报》捅破窗户纸：军方已准备放弃这艘“移动靶标”，转而押注轻型航母。 劲爆的是，俄专家公开呼吁：向中国买歼-35隐形舰载机！

昔日军工霸主低头求购中国战机，背后是俄造船厂连两栖舰都造不动的残酷现实，以及苏-75隐形战机“PPT造机”的难产困局。 这场交易若成真，将是中俄军事合作的历史性转折，俄罗斯人放得下骄傲吗？

“库兹涅佐夫”号航母的维修已成俄罗斯海军的无底洞，2017年启动大修至今，这艘苏联遗产遭遇起重机砸穿甲板、船厂失火等连环事故，原定2021年完工的计划泡汤。

俄国防部内部报告显示，其舰体腐蚀程度远超预期，动力系统修复成本飙升到天文数字。 2024年的一次内部评估会上，多名将领直言：“再投钱就是扔进大海！ ”

放弃“库兹涅佐夫”号不是简单的退役决定。 俄海军内部爆发激烈争论：太平洋舰队前司令阿瓦基扬茨上将带头炮轰，称现代高超音速导弹和无人机蜂群面前，6万吨级航母就是“活靶子”，几分钟内就会被击沉。

北方舰队高层坚决反对，强调若失去航母，俄海军将从全球力量退化成“海岸警卫队”，连北极航道控制权都可能拱手让人。 最终，主张转型的“轻型航母派”占据上风，不是不造航母，是造不起大的了。

轻型航母计划看似务实，实则暴露俄军工的致命伤。 新方案瞄准3-4万吨级小航母，类似美军“闪电航母”，俄造船厂连两栖攻击舰都造不利索。 23900型“伊万·罗戈夫”号2020年开工，五年过去仍在船台趴窝，官方宣布2028年才能下水。

北德文斯克造船厂工人私下吐槽：“生锈的龙门吊、退休的老师傅，拿什么造新航母？ ”扎心的是关键技术缺失：电磁弹射器全靠纸上设计，耐腐蚀钢材被西方卡脖子。

舰载机选择戳破俄罗斯的军工泡沫，现役的苏-33仅剩20余架，生产线早已荒废；米格-29K性能停留在20年前，面对中美五代机毫无还手之力。 俄专家克拉姆尼克在《消息报》撰文，把话挑明：国产苏-75舰载版纯属画饼！

这架2021年航展亮相的“PPT战机”，因缺资金、缺订单至今未首飞。 若强行研发舰载型号，需15年才能服役，2040年的战机还没出厂就已落后一代。

歼-35成为俄专家眼中的唯一救命稻草，中国这款隐形舰载机已小批量服役，折叠机翼设计完美适配轻型航母。 其涡扇-19发动机不开加力即可超音速巡航，内置弹舱挂4-6枚导弹，还能外挂反舰武器。

俄方最眼红的是成熟度：中国自用版与外贸版同生产线，成本可控。现实的是定制空间，发动机可换俄制RD-33M，导弹兼容俄军R-77M，软件调试就能解决。

买歼-35对俄罗斯是面子问题，对中国是顺手生意。 歼-35本就是外贸机型，巴基斯坦2025年首批收货，埃及紧盯舰载版。 沈飞生产线分几条给俄罗斯毫无压力。

俄海军若采购，需直面两个尴尬：一是歼-35为弹射起飞设计，滑跃起飞会牺牲30%载弹量，除非连中国电磁弹射器一起买；二是配套体系空白，没有空警-600预警机配合，歼-35战力腰斩。

俄国防部的预算表让一切构想显得苍白。 2025年军费超60%投向乌克兰战场，陆军坦克损耗、导弹库存见底才是优先项。 海军将领哀叹：“军费只够修核潜艇，航母？ 梦里见吧！ ”即便中方愿卖，俄方也拿不出造航母的百亿美元。

讽刺的是，俄智库报告显示：若采购中国整舰（如075型两栖舰改装航母），成本比自建低40%，工期缩短五年，这句话被国防部文件直接划掉，批注：“不符合战略自主原则”。

这场讨论在俄罗斯国内炸出深层次分裂。 圣彼得堡海军论坛上，退休将领怒斥“买中国装备是耻辱”，网民却刷屏反问：“苏-75在哪里？ 239号舰在哪里？ ”《消息报》的评论区成民意缩影：“当中国航母搭载歼-35巡逻太平洋时，我们还在为生锈的库舰吵架。”军工联合体更被推到风口浪尖，苏霍伊设计局紧急声明“苏-75进展顺利”，却被扒出2024年试飞计划再度跳票。

莫斯科防务展的偶遇场景耐人寻味，俄海军代表围着中船展台反复询问075型两栖舰参数，对沈飞的歼-35模型“绕道走”。 一位随行记者透露：“他们摸了三次机翼涂层，半句询价不敢说。 ”这种微妙态度揭示核心矛盾：技术上，歼-35是俄轻型航母的最优解；心理上，却是昔日老师向学生低头的最后一刀。